预埋楔型板-朔涵(在线咨询)-建筑预埋楔型板

楔形钢板与调平钢板用法介绍：楔形钢板和调平钢板统称为桥梁钢板，材质为q235或是q345的中厚钢板经过裁剪激光切割成尺寸大小不等的楔形形状的板材。楔形钢板和调平钢板都是桥梁用钢板，其用法是当梁底与支座之间无法水平接触时在支座的上钢板和预埋钢板之间加装的一块楔形钢板进行梁底的找平。

楔形钢板可根据施工的桥梁梁底坡度的大小加工定做，楔形钢板只有在支座是滑板橡胶支座时才用到楔形钢板，当橡胶支座是固定的那么就不用到楔形钢板了。

加工桥梁楔形调平钢板鑫归介绍，怎样样使梁底在装置之后可以与支座接触，使支座受力平均，调理的办法是在预埋钢板与支座顶之间参加与桥梁坡度分歧的楔形钢板，建筑预埋楔型板，垫石高度相同的，采用厚度不相同的楔形钢板，垫石高度不相同的，采用厚度相同的调平钢板。在浇注梁体前，在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢板，预埋楔型板，钢板上焊接锚固钢筋与梁体衔接，并把支承钢板视作浇梁模板的一局部停止浇注，按以上方法停止，可以使支座与梁底钢板及垫石顶面悉数密贴。安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石顶面的平行、平整，使其和支座上、下表面悉数密贴，不得呈现偏压、脱空和不平均支接受力现象。施工程序如下：处置好支持垫石，镀锌预埋楔型板，使支持垫石标高共同。预制梁与支座触摸的底面要坚持程度坦。当有蜂窝浆和倾斜度时，要预先用水泥砂浆捣实、整平。

当梁体既有纵向坡度又有横向坡度时，在梁底与支座之间安装与桥梁纵坡、横坡相应的两个坡度的调平钢板来调节。用于架造铁路桥梁、公路桥梁、跨海大桥等。要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击，且要有良好的性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性，支座与垫石之间的空隙也要用环氧树脂砂浆填充，既要保证空隙密实又要达到与垫石同等强度。支座安装好后，把梁底支座预埋钢板用螺栓与支座上盖钢板连接起来。